回顾一下一体成型机主机的工作原理

如果金属接头后端的压缩力过大，胶管中的橡胶会断裂，导致胶管漏油。理论要求:软管中的橡胶不脱落，就不会脱落。而且油缸的锁紧设计是前后贯通的，便于扣各种异形弯头。液压由电机、油泵、电磁阀、调压阀和液压阀组成，形成前后移动的双液压油路。快速放油阀油路与双液压油路分离，实现更快回油。

一体成型机主机的工作原理:采用双液压回路的工作原理，即模具的进退和开合运动依靠液压动力源产生的动力。不仅稳定快速，而且不存在回位弹簧一样无法开模锁紧的现象。而且油缸的锁紧设计是前后贯通的，便于扣各种异形弯头。

液压由电机、油泵、电磁阀、调压阀和液压阀组成，形成前后移动的双液压油路。快速放油阀油路也与双液压油路分开，以达到更快回油的目的，速度、噪音、压力均可调节。

在电气控制方面，控制电路适合PLC电路，易于检修，维护方便，更换简单。夹紧模和模座采用无累积误差的加工工艺，保证被夹紧产品的夹紧线间距均匀，无大小头现象。

理论要求：不脱头，软管内部不涂胶，不脱头压力要高，内部不涂胶压力要低。为了解决这个矛盾，头一步就是选择非锥度(0锥度)的管道压缩机，使液压金属接头前后端的数据一致，避免误差。

注意:如果金属接头前端的压缩力过大，接头会被压碎。如果金属接头后端的压缩力过大，软管中的橡胶会断裂，导致软管漏油。